漆（qī）霧凝聚劑使用說明

隨著汽車市場的發展，塗（tú）裝行業的崛起越來越引人注目。矽烷處理劑以有機矽烷為主要（yào）原料（liào）對金屬或非金屬材料進行表麵處理的（de）過程。矽烷化處理與傳統磷化相比具有以下多個優點：無有害重金屬離子，不含（hán）磷，無（wú）需加溫。矽（guī）烷處理（lǐ）過程不產生沉渣，處理時（shí）間短，控製簡便。處理步驟少，可省去表調工序，槽液可重（chóng）複使用。有效提高油漆對基材的附著力。可共線處理鐵板、鍍鋅（xīn）板、鋁板等多種基材。漆霧凝聚劑就是（shì）用於（yú）抽離水簾噴漆室循環水裏漆霧（wù）。漆（qī）霧凝聚劑 一般分為A、B 兩劑組成，A 劑在循環水泵口（kǒu）注入，用於去除落在水中油（yóu）漆的粘性（xìng）、滅菌除臭。B 劑在循環水池回水口投入，使水和漆渣分離，將水中的漆（qī）渣凝集懸浮起（qǐ）來便於打撈或刮（guā）渣（zhā）機除渣。常溫發黑劑具有溶液穩定、發黑時間短色澤適宜（yí）、使用工（gōng）藝方便簡（jiǎn）單，原材（cái）料充足、成本（běn）低等優（yōu）點，特（tè）別是發黑膜層的附著力（lì），抗腐蝕能（néng）力明（míng）顯優於原（yuán）產品。相比之下，延長設備和維修設備塗裝車間的生活，已成為塗料行業的人員關注的焦點。從（cóng）市場角（jiǎo）度來看，每一個客戶的維護方案有一定的裝備，也有自己的保養方法。如何（hé）正確（què）維護設備，以（yǐ）減少不必要的浪費，達到降低成本和節約的（de）目的。大家都知道，隨著汽車行業的需求，噴漆車間的種（zhǒng）類越來越多。更先進的進口塗料（liào），在市場上使用也（yě）越來越廣泛。由於不同類型的常規塗裝線的治（zhì）療，是有一定的難度。如：油漆，塗料紫外線，光（guāng）固化（huà）塗料，等等。它們的特征在（zài）於在這個過程中，相對高的粘度，容易（yì）損壞，並趨向於粘附在設備的內壁表麵，並且如果周期性清潔不時。噴漆室循環水管會（huì）造成很大的傷害（hài）。由於粘度大，治療不（bú）及時，水和（hé）循環水管。

一、在塗裝施工作（zuò）業設計過程中（zhōng），塗料的塗著率隻有40～60%，一半通過以上的油漆以及（jí）飛濺到空氣中形成過噴漆霧，嚴重影響汙染我們周圍的空氣（qì）和環境。塗裝技術行業中，通（tōng）常可以采用濕式噴漆室的循環水係統（tǒng）來捕捉過噴漆（qī）霧。然而，油漆有粘附、聚結的傾向，被水（shuǐ）捕捉的過噴漆霧如不及時進行一個良好的處理（lǐ）及收集，將出現下列一（yī）些不（bú）良社會問題：

（1）該裝置的粘合麵，槽（cáo）底，所（suǒ）述循環管路的（de）堵塞，噴嘴，從（cóng）而增加（jiā）清潔的難度的（de）積累，提高了維護費用;

(2) 漆霧粘附在水泵及風機葉片上，使水泵的（de）水量及風機的（de）風量降低，造成噴漆室內設計循環水量及排風量失去平衡，從而（ér）產生影響（xiǎng）到了淨化網絡係統工作無法通過正常經濟運行，同時又影（yǐng）響噴塗技術質量；

(3) 油漆中的部分進（jìn）行有機質溶（róng）解在水中，降低企業循環水（shuǐ）淨化技術效（xiào）率，促使循環（huán）水腐敗發臭，增加了循環水更（gèng）換工作次數，也增加了學生後（hòu）續（xù）生活汙水數據（jù）處理（lǐ）的（de）難度。

漆霧凝聚劑便是應用於除漆循環水（shuǐ）中的化學藥劑。該藥劑可通過吸附、分（fèn）散、破壞（huài）分解等（děng）化學（xué）物理（lǐ）原理，使噴漆過程中落入循環水的油漆被分散（sàn）、凝聚、失粘，並易於（yú）從水中（zhōng）分離出來，從而達到循環水長周期安全經濟運行之目的。

二（èr），用霧凝聚劑的好（hǎo）處，帶來了

1、增加（jiā）循環水通過使用網絡壽命，降低清槽費用及水費。

2，廢水提高生物降解性，降低廢水處理的成本。

3、漆渣不粘（zhān）不臭，容易出現（xiàn）脫水，降低漆渣處理企業成本。

4、保持（chí）給排（pái）氣平衡（héng），提高企業生（shēng）產管理效率，降低生產經營成本。

噴塗（tú）室便於清潔和維護，延（yán）長使用壽命，降低設備成本。

6.改善噴淋間工作環境，提高工作效率。

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