汽車塗裝工藝塗膜常見問題及解（jiě）決措施分析

在汽車車（chē）身維修過程中或塗裝後，經常會出現塗膜缺陷，造（zào）成返修和（hé）較大的經濟損失。作為一名汽車塗裝工（gōng）作者應熟知塗膜缺陷的產（chǎn）生原因及其防治（zhì）方（fāng）法，發現車身表麵出（chū）現各種各樣（yàng）的（de）塗膜缺（quē）陷，這是修複塗膜表（biǎo）麵的前提。塗層缺陷的產生原因很多，它通常源自於（yú）金屬基層的（de）準備工作、噴塗程序、塗料配方和外（wài）部的影響等（děng）。

1汽車塗裝工藝（yì）塗膜的特（tè）點及意義

1.1汽車塗裝（zhuāng）工（gōng）藝的特點

汽車的塗裝工藝一般可分為（wéi）兩部分，一是在塗裝之前，對汽車金屬車體做表麵處（chù）理，這樣的技術被成為前處理技術；二是則（zé）是塗裝（zhuāng）的開展工作。塗裝的表麵處理是對未塗裝工件表麵的原有塗裝殘留物進（jìn）行除塵、去汙、除鏽或清理，而（ér）塗膜則是通過對汽車表麵進行多道程序的塗層施工，以此（cǐ）來保證（zhèng）其表麵可以形成固態連續膜，從而起到（dào）防鏽、防腐（fǔ）、美化等表麵處理的效果。在塗膜工作中，必須保證沒有明顯的缺陷，如劃痕（hén）、顆粒、氣泡、凸起、皺紋等。在檢查過程中，有必要與（yǔ）標準樣板進行比較，以防止（zhǐ）其施（shī）工中出現問題。

1.2汽車塗裝工藝的意義

對於汽車大家應該都非常熟悉，其90%以上的製造材料是用鋼鐵材科設計而成的。如果對其不進行全麵的防鏽處理，那麽汽車的壽命不但會大打折扣，相應的安全風險也會隨之（zhī）增加。正是考慮到這種情況下，汽車塗裝工（gōng）藝應運而生，塗膜技術也逐漸發展起來。塗膜做為保護汽車（chē）的主要手段，不僅可以防止汽車被空（kōng）氣雨水侵蝕，而且隨著新型種類塗膜材料的問世，也能大（dà）大增強汽車的耐劃型，並且塗膜還有一定（dìng）的彈性與耐汙染。當然，除此之外塗膜的靚麗顏色也可以增加使用者的視覺感官效果，令人賞心悅目，所以（yǐ）也備受車主（zhǔ）喜歡。

2汽車塗（tú）裝（zhuāng）工藝塗膜常見問題分析

2.1塗裝線中的設備故障問題

設備故障即“設備功（gōng）能異常”，設備沒有達到預計的運行狀態無法滿足基本的性（xìng）能和功能。設（shè）備（bèi）故（gù）障常常是因為設備的構造處在劣化狀態而發生的。鑒定故障的規則如下：在既（jì）定的工作狀態下，設備的功能和約束條件無法正常運行或者是達到設計（jì）的期望。經常見到的設備故障有：令設備或係統馬（mǎ）上失去功能的破壞性故障；因為設計、製造、檢修（xiū）等和設備相關（guān）的參（cān）數不合適導致設備的（de）功能下降的故障；設（shè）備在既定條件下工作的時候，因為（wéi）操（cāo）作失誤導致的（de）故障等。

2.2汽車塗（tú）裝工藝塗膜的操作問題

塗膜中其技術工藝的運用（yòng）將對汽車塗裝產生最直接的影響。在實際施工操作中，如果噴槍噴口過大而（ér）其噴塗速度過慢會造成其塗層出現過厚的現象（xiàng），而塗層過厚或是過（guò）薄可（kě）能可能（néng）會使塗膜出現流掛（guà）的情（qíng）況。並且在操作的過程中若是出現（xiàn）漏塗（tú）的情況就（jiù）則會導（dǎo）致塗膜出現露底的問題，影響車身整體的塗（tú）裝效果。同時，在進行塗膜時（shí），施工人員的服裝不幹淨或操作過程不規範等，塗膜的整體效（xiào）果也會受到（dào）影響，而這些都是汽車塗裝中（zhōng）常見的問題種類。

2.3汽車塗裝工藝塗膜的環境問題

在汽車塗裝工藝塗膜中其表麵凹凸不平是一種（zhǒng）較為常見的（de）問題，塗料（liào）主要表現（xiàn）為魚眼、突起、凹陷、縮孔等，影響了塗料的（de）整體效果。導致塗膜出現凹凸不平現象（xiàng）的因素很多，主要（yào）是由於周圍環境髒亂、溫度變（biàn）化大、空氣濕度大、風力大等環境因素造成的，環境對塗膜施工效（xiào）果產生極大的影響，例如，上述幾種塗膜問（wèn）題表（biǎo）現狀況就受（shòu）到了環境因素的影響（xiǎng）而出現，為（wéi）此在汽車塗裝工藝中必須（xū）要對環境因索進行控製。

3汽（qì）車塗裝工藝（yì）塗（tú）膜常見問題的解決（jué）措施

3.1處（chù）理和減少設備故障

解析設（shè）備故障的目的是找出故障點，從（cóng）而明確故障（zhàng）產生的原因，做好故障的處理工作。像一般性和突（tū）發性的（de）故障，通常可以依據故障的現象找到故障點再維修就可以，如果發生巨大和反複多發的故障，就要（yào）深入解析故障發生的（de）原因，明確故障產（chǎn）生的進一步的原因，同時（shí）要研究預防的相關（guān）措施（shī）。塗裝線中可編程邏輯的控製器（即PLC）有很多，例如OMRON、 西門子等多種有不（bú）同的型號和係列，采用了（le）溫度的模塊，晶體管輸入/輸出的模塊，模擬量輸入的模塊（kuài）、主站單元等，還有（yǒu）的運用很多的人機界麵和總線技術。因為能編程邏輯的（de）控製器的普遍運用，逐（zhú）漸（jiàn）淘汰（tài）了舊（jiù）的中間繼電器和控製線路，讓電（diàn）氣線路簡（jiǎn）單起（qǐ）來，特別是讓控製線路變簡單，它紛亂的邏輯可以由PLC進行的，PLC的穩定及可靠性與設備的穩定性密切相關。PLC 的控製是塗裝線（xiàn）掌控電氣的主要部分，它（tā）按自己的程序對輸入的信號做邏輯上的（de）處理。在運用（yòng）PLC的過程中，因為它擁有較高的可靠性，所以產生電氣故（gù）障的原因主要是輸入信號發（fā）生的輸出錯誤。及時（shí）更新PLC程序（xù）不但能增強設備的可靠性和安全性，而且還能在（zài）線監控設備，及（jí）時發現、預防（fáng）和減少故障的產生，減少破壞性故（gù）障的產生。

3.2對塗膜操作（zuò）進行規範

汽車塗膜的進行必須要有完善規範標準（zhǔn）來對工作人員的（de）操作工序進行規範，同時還需保證工作人員具備豐富的（de）專業知識及熟練的操作技能，這樣才能確保（bǎo）其在塗膜中可以良好的（de）實用相關的設備及工藝來完成（chéng）塗膜作業。並且還需對操作人員的服裝進行統一要求，必須確保操（cāo）作工具的幹淨整（zhěng）潔，服裝衣物一塵不染。

3.3對塗膜環境進行控製

對於汽車塗膜施工必須（xū）要保證其環境保持良好的狀態，確保（bǎo）周邊環境的整潔，避免因環境過於髒亂（luàn）而出現揚塵等問題。同時還需注意塗裝（zhuāng）時周（zhōu）圍環境的溫差、濕度、及顆粒物的含量，盡量滿（mǎn）足塗裝環境恒溫恒濕，顆粒物含量適合塗裝的正常有序開展。

4結束語

汽車塗裝工藝是保（bǎo）證汽車質量、性（xìng）能以及耐久性的關鍵工藝，能夠為汽車的維護做出很好的貢獻。本文對（duì）塗膜工（gōng）藝過程中常見的問題進行了係統分析，並分析了這些問題所帶（dài）來的影響表現，對於這些常見問題必須要采用適當的措施進行處理，並且合理的解決由於這（zhè）些問題產生的技術性失敗，才能更（gèng）好的運（yùn）用塗膜技術為汽車工業發展起到推進作（zuò）用，並且同時促進自身工藝的（de）發展與成熟。