添加漆霧脫粘混凝劑的計（jì）算方法

本產品廣泛應（yīng）用於噴漆、塗料等廢（fèi）棄水淨化的（de）處理。矽烷處理劑以有機（jī）矽烷（wán）為主（zhǔ）要原料（liào）對金屬或非（fēi）金屬材（cái）料（liào）進（jìn）行表麵處理（lǐ）的過程。矽烷化處理與傳統磷化相比具有以下多個優點：無有害重金屬離子，不含磷，無需加溫。矽烷處理過程不產生沉（chén）渣（zhā），處理時間短，控製簡便。處理步驟少，可（kě）省去表調工序，槽液可重複使用。有效提高油漆對基材的附著力（lì）。可共線處理鐵板、鍍鋅板（bǎn）、鋁板等多種（zhǒng）基材（cái）。漆霧凝聚（jù）劑就是用於抽離水簾噴漆室循環水裏（lǐ）漆霧。漆霧凝（níng）聚劑 一般分為A、B 兩劑組成，A 劑在循環水泵口注入，用於去除落在水中油漆的粘性、滅菌除臭。B 劑在循環水池回水口投入，使水和漆渣分離，將水中的漆渣（zhā）凝（níng）集懸（xuán）浮起來便於打撈或刮（guā）渣機除渣。常溫發黑劑具有溶液穩定、發黑時間短色澤適宜、使用工藝方（fāng）便簡單，原材料充足、成本低等優點，特別是發黑膜層的附著力（lì），抗腐蝕能力明顯（xiǎn）優於原產品。 本（běn）發明的漆（qī）霧混凝劑可以去除廢水、管道和設備中的漆，處理後的水質得（dé）到澄清（qīng）。

屬於漆霧絮凝劑脫粘，助凝霧，適用於各種化學品和油漆的抗體霧氣凝結劑劑。目前，汽車，摩托車等車身外殼（ké）和發（fā）動機。手動地或由機器人噴漆槍噴塗各種電（diàn）氣外殼，或者被放電，所（suǒ）述殼體的僅約50％-70％會落在所期望的油漆噴塗，塗料有30-50％的（de）廢物，如過（guò）噴（pēn）的量，過量噴（pēn）塗與這些（xiē）重要環節有效地處理（lǐ），是確保整個畫線的正常運行。

對於社會穩定發展生產的設備（bèi），通過計量（liàng）泵可以進行精確管理控製補加量（liàng）。正常工作情況下應維持（chí）循環水PH在8-9範圍，補加（jiā）漆霧凝聚劑A與B的（de）比例分（fèn）別約為1:1。由於施工現場油漆品種（zhǒng）和噴（pēn）漆處理設備等因素的不同，漆霧凝聚劑的具體配槽和補加用量（liàng）由技術研究人員（yuán）需要觀測後確定，根據企業生產生活實際應用情況，定期換（huàn）槽。